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希而科销售 STROMAG -5KE CALIPER-3系列

产品时间:2020-07-23

简要描述:

刹车系统:刹车优先系统(Brake Override System,BOS)是指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开(即油门踩到底)的情况下,仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统,也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时,会自动将发动机工作切换到怠速状态
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德国STROMAG公司,隶属于GKN集团,创建于1759年,至今已有253年的历史。公司在建立一百周年时的1859年已成为全世界最大的钢铁公司并于1890年成为股份有限公司。一次世界大战中开始生产坦克和舰船;二次世界大战中开始转入生产飞机和汽车。目前已发展为英国第二大工程技术型生产商,名列世界1000强。

集团在全世界有280多个子公司和分支机构,员工超过50000人。

德国STROMAG公司,在工业盘式制动器领域中,德国实强米格STROMAG France SAS公司是世界同行的领军人物。在离合器、制动器、盘片和极限开关等方面,德国STROMAG领导着整个欧洲市场。其弹性离合器更在世界市场上发挥着举足轻重的作用。为湿式运行和干式运行各提供专门的离合器和制动器系列,并通过弹性离合器的应用,成功的解决了螺旋震动方面的难题。

德国STROMAG集团是机械动力传动技术领域中各种难题的解决者。通过与客户设计部门的密切合作,在传动链方面努力开发有创新思维的解决方法,并最终应用在相应的产品生产中。

德国STROMAG公司,是一个能够在世界范围提供如此广泛和完善服务的制造商。通过对生产中的工艺流程和实际操作方面的深入研究和严格控制,确保产品在各相关领域中处于技术地位。德国STROMAG制动器特点:力矩,由3050Nm(高力矩要求);机油压力,从15 to 50 bar释放,此后的系统压力上升到320 bar可以连接;应用在湿式或干式运作的操作;几个摩擦面;在开放条件有剩余扭矩;最小尺寸与高转矩;高耐热能力;要求减少维修;简单处理;单,双轴承;密封面耐磨材料和防腐。

 

工作原理

刹车优先就是在任何情况下,当驾驶员踩下踏板时,制动系统都得工作,执行命令。而在以前的汽车中,刹车是很依赖发动机的,当发动机油门全开的情况下,会失去绝大部分的制动力,而现在的车在电子系统的支持下往往能独立于发动机的转速变化(关于制动系统的原理不属于本文范围,就不在此详述了),而关注过刹车门事件的网友都知道,事故多发生在深踩油门的情况下失去制动力。所以,刹车优先的具体作用就是当踩下刹车时,即使发动机高速运转,也不理会油门信号,强行降低发动机转速同时进行刹车。

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